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科研测试汽车如何进口?上海汽车报关公司
发布时间:2022-07-05

洛杉矶车展:EdisonFuture 展示了两款电动概念车,电动汽车初创公司 EdisonFuture 在洛杉矶车展上推出了两款概念车,目标是在 2025 年将两款车型推向市场。EF1-T 是电动皮卡,EF1-V 是电动货车。EdisonFuture 是凤凰汽车在加拿大安大略省创建的电动汽车子品牌。在《车壹圈》看来:虽然在福特F-150 Lightning、特斯拉Cybertruck等车型带领下,市场已经掀起了一股纯电皮卡的“热潮”,但这股“热潮”好像J限于北美市场。作为球Z大的皮卡市场,北美是各大皮卡车型的必争之地。而在拥有坚实的市场基础以及实际的用车需求下,纯电皮卡在北美市场火热也是情理之中,我们也能发现各款纯电皮卡车型的生产、交付地都是在美国。虽然号称颠覆性产品的特斯拉Cybertruck一再跳票,但福特F-150 Lightning、悍马EV、Rivian R1T和雪佛兰Silverado EV四款产品的出现延续了电动皮卡的话题热度,未来Ram 1500 EV、GMC Sierra EV和丰田电动皮卡也将问世。源自美国的电动皮卡热潮重塑了皮卡产品,将为皮卡行业发展注入新思维,对皮卡车型的发展演变进程产生J大影响。

科研测试研究用汽车进口报关通关流程注意事项(客车,卡车,货车,摩托车,大巴,无人驾驶车辆等)

一:进口皮卡车辆需要注意HS编码的归类,8704税目(货运机动车辆)划分到8703税目中(主要用于载人的机动车辆,也就是乘用车),从货车转变为乘用车,该归类指引的发布在皮卡进口车商中引发了轩然大波,那究竟这样一篇归类指引的文章中透露了什么样的信号呢?如何划分8704和8703?国内卖的Z好的两款进口高性能皮卡为 — 福特F-150猛禽和丰田坦途TRD Pro。以福特F-150猛禽为例,它的Z大允许总质量为3198kg、整备质量为2625kg、载客重量为335kg、载货重量为238kg。载货重量低于载客重量,所以福特F-150猛禽 3.5T车型属于乘用车(8703)报关范畴。而丰田坦途TRD Pro的Z大允许总质量为3270kg、整备质量2665kg、载客重量335kg、载货重量为270kg。载货重量低于载客重量,所以丰田坦途TRD Pro车型也属于乘用车(8703)报关范畴。

二:我司打算以暂时进出境方式进口汽车,请问是否有口岸限制?1628495742(1).jpg

答:暂时进境汽车不受G家汽车产业政策规定的整车进口Z定口岸限制,但经海关同意在境内留购的暂时进境汽车,必须转关至整车进口Z定口岸办理进口手续。

三:整车海空运运输时。国外发货时使用木托进行加固绑定时一定要固定,以免运输过程中出现磕碰损坏,建议买个国际运输保X。另外还有一点,使用木托加固时,木托上一定要有IPPC标识(IPPC标识,即国际木质包装检疫措施标准。IPPC标识用以识别符合IPPC标准的木质包装,表示该木质包装已经经过IPPC检疫标准处理。)才能进口。以免后续清关是产生麻烦。如果不知道这个怎么去弄时,建议找Z业的打包公司为您处理。

When the whole vehicle is transported by sea or air. It is recommended to buy an international transportation insurance to oid collision and damage in the process of transportation. In addition, when using wooden brackets for reinforcement, there must be IPPC identification (IPPC identification, that is, the international standard of wood packaging measures. The IPPC mark is used to identify wood packaging conforming to IPPC standa, indicating that the wood packaging has been treated by IPPC standa. Before they can be imported. In order to oid subsequent customs clearance is trouble. If you do not know how to do this, it is recommended to find Z industry packaging company to deal

四:如需进口样车,概念车是否可以引进操作?进口整车研发使用会免税吗?

目前已经取消研发用车免税政策要求(暂时进出口方式除外),一般贸易进口车辆需要进口J税验放,实验研发使用的样车,概念车整车可以正常进口测试使用。

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